1月28日，一则#2024年春运，曾经的返乡摩托大军“盛况”不再#的消息登上热搜榜，在勾起大家对曾经春运的“满满的回忆”的同时，也折射出春运之变和时代之变。

　　十多年前，广东与广西交界地带，浩浩荡荡的摩托大军是一道独特的风景线。那时的春运返乡者，骑着摩托车，携家带口，穿越山川，奔向家乡，成为了春运期间一道难以忘怀的风景。如今，随着时代的变迁和基础设施的完善，摩托大军的数量逐年减少，这不仅代表着生活水平的提高，更象征着国家发展的成果开始惠及每一个角落。

　　摩托大军的消退，时代的必然选择。随着国家对交通基础设施的大力投入，路网建设日新月异，高铁、高速公路等交通动脉不断延伸，人们的出行方式有了更多的选择。曾经骑行千里只为回家的人们，如今可以享受到更加便捷、舒适的交通工具。这不仅缩短了回家的路途时间，更减轻了长途骑行的辛劳。摩托大军数量的减少，实际上是国家现代化进程的一个缩影，是人民幸福感提升的生动写照。

　　基础设施的完善，铺就幸福回家路。基础设施的持续完善为人们的出行提供了坚实的支撑。曾经崎岖不平的道路变得平坦宽阔，曾经需要长时间等待的长途汽车和火车如今也实现了快速直达。2023年，我国老少边和脱贫地区完成铁路基建投资4076亿元，22个县结束不通铁路的历史。高铁的开通、高速公路的延伸，使得“千里江陵一日还”不再是遥不可及的梦想。在这样的背景下，摩托大军逐渐成为历史，而更多的人得以享受到现代化交通带来的便利。

　　在不久前召开的国新办新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍，今年春运发生了结构性变化：传统营业性运输，包括铁路、公路、民航、水运客运出行人次预计大概是18亿人次，其余80%都将是自驾车出行。摩托大军盛况不再，可以多维解读。从个体的角度来看，摩托大军数量的减少也是人们生活水平提高的体现。随着经济的发展，许多外来务工者在家乡找到了稳定的工作，不再需要背井离乡，远赴他乡谋生。对于他们来说，骑摩托车返乡不再是唯一的选择，而是有了更多更好的选择。

　　“摩托大军”不复还，是一个时代的结束，更是一个时代的开始。在摩托大军消失的同时，人民美好生活的新篇章正在徐徐展开。